Tàu điện LRT và đại lộ 10 làn: trục mới từ sân bay xuống nam đảo Phú Quốc
Tuyến đường sắt nhẹ 17,59 km với 6 ga chạy giữa đường ĐT.975 rộng 10 làn. Thông xe dự kiến quý II/2027; lịch chạy tàu chở khách vẫn có hai mốc khác nhau.

Trong số các công trình chuẩn bị cho APEC 2027, đây là thứ sẽ đổi cách đi lại trên đảo rõ nhất: một trục giao thông chạy từ sân bay quốc tế Phú Quốc, qua khu trung tâm, xuống Trung tâm Hội nghị – Triển lãm APEC ở phía nam. Trục gồm hai phần: đường ĐT.975 rộng 10 làn xe, và tuyến tàu điện nhẹ LRT chạy dọc giữa đường.
Tàu điện nhẹ LRT
- Chiều dài: 17,59 km đường đôi, phần lớn đi trên mặt đất (14,81 km), 0,78 km trên cao và khoảng 2 km đi ngầm qua khu lõi APEC.
- Nhà ga: 6 ga, trong đó 5 ga trên mặt đất và 1 ga ngầm tại Trung tâm APEC.
- Công nghệ: đường sắt nhẹ khổ 1.435 mm, mỗi đoàn tàu 3 toa.
- Thời gian đi: khoảng 20 phút từ sân bay xuống khu nam đảo; công suất thiết kế khoảng 4.500 hành khách mỗi giờ.
- Chủ đầu tư: Sun Group, theo hình thức BOT; liên danh nhà thầu do Tổng công ty Đường sắt Việt Nam dẫn đầu. Tổng vốn gần 9.000 tỷ đồng. Các báo đang mô tả cơ cấu vốn khác nhau, nên chúng tôi chưa nêu tỷ lệ.
Ray chuẩn đầu tiên được đặt vào tháng 8/2026. Theo VietnamPlus, việc đặt ray trên toàn tuyến dự kiến xong tháng 2/2027, và đoàn tàu đầu tiên về đảo trong tháng 1 hoặc 2/2027.
Khi nào chạy: hiện có hai mốc. Thông tin từ Sun Group được Dân Việt dẫn là chạy thử tháng 6/2027, khai thác thương mại tháng 8/2027. VietnamPlus và CafeF (tháng 9/2026) ghi chạy thử tháng 7/2027, khai thác thương mại tháng 11/2027. Chưa có thông tin về giá vé, giờ chạy, hay việc tàu có mở cho khách du lịch sau Tuần lễ APEC hay không.
Đường ĐT.975: 10 làn xe
- Quy mô: dài 19,26 km, mặt cắt 62 m, 10 làn xe; khởi công tháng 9/2025.
- Tiến độ tới tháng 9/2026: hào kỹ thuật khoảng 65%, thoát nước dọc gần 50%, nền móng khoảng 50%, bốn cây cầu đạt trên 55% khối lượng. Các báo cáo không đưa ra một con số phần trăm chung cho cả tuyến.
- Hoàn thành: thông toàn tuyến dự kiến quý II/2027. Báo Đấu thầu dẫn mốc trước 30/4/2027 cho một gói thầu chính.
Đại lộ APEC
Đại lộ APEC dài khoảng 3 km, mặt cắt 68 m, nối đường ĐT.46 (đường Nguyễn Văn Cừ) với ĐT.975, dẫn thẳng vào Trung tâm Hội nghị – Triển lãm APEC và nhà biểu diễn đa năng. Mục tiêu hoàn thành cũng là quý II/2027.
Trong lúc chờ
Từ nay đến giữa năm 2027, đoạn từ sân bay xuống nam đảo là một công trường dài. Nếu ở khu nam đảo hoặc An Thới và có chuyến bay sớm, nên tính dư thời gian ra sân bay. Bài APEC 2027 ở Phú Quốc: những gì đã chốt, những gì chưa liệt kê toàn bộ danh mục công trình và hạn chót 31/5/2027.
Gợi ý chọn khu ở theo đường đi lại, gồm cả bờ Tây và nam đảo, có trên PhuQuocBooking.
Nguồn
- VietnamPlus — Tuyến đường sắt nhẹ đầu tiên tại Phú Quốc tăng tốc lắp đặt ray
- Sun Group (trang APEC) — Đẩy nhanh tiến độ trục giao thông 10 làn xe kết hợp LRT
- VnExpress — Tăng tốc thi công trục đường 10 làn xe tại Phú Quốc
- Dân Việt — Đường sắt LRT đầu tiên tại Việt Nam thi công trên công trường Phú Quốc
- CafeF — Tuyến metro đầu tiên tại Phú Quốc bắt đầu lắp 2.850 thanh ray
- Thanh Niên — Diện mạo tương lai của đại lộ 10 làn xe phục vụ APEC 2027
- Znews — Đại lộ 10 làn ở Phú Quốc gấp rút hoàn thiện trước APEC 2027
- bnews — Diện mạo tổ hợp công trình đón APEC 2027 sau một năm thi công
- Báo Đấu thầu — Các dự án APEC 2027 vào giai đoạn đếm ngược


